Klassifizierung von Magnetventilen für Automatikgetriebehydrauliksysteme

Ein-Aus-Magnetventil

Das Magnetventil wird durch ein vom Computer ausgegebenes Schaltsignal gesteuert und hat zwei Zustände: Ein und Aus.

Proportionalmagnetventil

Die Drossel wird von einem Proportionalmagneten gesteuert. Der Ausgangsdruck der Drossel ist linear proportional zum Eingangsstrom des Magneten.

Magnetventil vom Arbeitszyklus

Der Schieber des Magnetventils wird durch das vom Computer ausgegebene Betriebssignal gesteuert und hat zahlreiche Positionen. Schaltmagnetventile werden hauptsächlich zur Steuerung des Schaltölkreislaufs verwendet. Frühe Fahrzeuge verwendeten auch eine Überbrückungskupplungssteuerung. Proportional- oder Duty-Magnetventile wurden für den Schaltölkreislauf, den Hauptöldruck, den Speichergegendruck und die hydraulische Verriegelungssteuerung wie die Kupplung verwendet.